柴油发电机组磨合方法步骤

空载空转磨合柴油发电机级按前面方法，进行认真检查后，各方面均很正常，即可启动机组。机组启动后，将转速调到怠速，运转10分钟。并检查机油压力，倾听柴油机运转声响，然后会停车。

打开气缸体侧盖板用手触摸主轴承、连杆小头铜套等处的温度，应不高于80℃，即不太烫手为正常，并观察各机件情况。若和机件温度及结构均正常之后，再按下述规范继续进行磨合。

将柴油机的转速由怠速逐步升高到高速，转速递增幅度为200r/min每一秒转速下均应连续动行5—10分钟，空载转速运转时间应不超过（5—10）分钟。在磨合期间，冷却水温应保持在（75—80）℃机油温度不应高于90℃。

加负荷磨合柴油机进行空载磨合期间，机组各方面均正常，负荷技术要求，然后进行加负载磨合50h，在额定转速下加负荷磨合，负荷是逐步增加的：以额定负荷的25％磨合10h以额定负荷的50％磨合15h; 额定负荷的80％磨合25h，柴油机在磨合期间，每4小时检查一次机油面。柴油机经50h磨合之后，更换润滑油，清洗油底壳和不机油滤清器。

检查主轴承螺帽、连杆螺帽、汽缸盖螺帽、喷油泵及喷油器等螺栓坚固情况；检查气门间隙，必要时应予校准。